Boerin Spanje

Het is alweer een jaar geleden dat de auto gekeurd is. De APK heet in Spanje ITV en gaat een beetje anders. Het keuringsbedrijf in Spanje is onafhankelijk. Dat houdt dus in dat ze alleen de keuring uitvoeren, niets repareren of herstellen. Dus slim als ik ben, haha, breng ik de auto altijd voor de ITV naar een garage om hem helemaal door te lichten. Een grote beurt kennen ze hier niet, en ze doen ook echt niets meer dan je zelf aangeeft. Vorig jaar bij de ITV zeiden ze dat de remmen wel aan de beurt zouden zijn dit jaar, dus bij de garage zei ik dat ze op de remmen moesten letten en de olie moesten vervangen en alles na moesten kijken. Een breed begrip, dat begrijp ik. Maar het is een garage waar ik al 5 jaar kom en al die tijd hetzelfde van ze verlang.

Bij het ophalen van de auto bleek dat de muizen een filter hadden genuttigd en was de olie vervangen. Prima, dus niets mis met de remmen of de banden. Dacht ik, dus. Gisteren bij de keuring bleek dat er een lamp stuk was en ik moest echt nieuwe achterbanden hebben. Verdorie. Dus meteen naar de garage terug, banden bestellen en vandaag terug naar de ITV. En nu kwam de auto wel door de keuring. Ik kan er dus weer een jaartje mee vooruit. 

Hoewel ik al vanaf het begin heb gezegd dat mijn auto niet geschikt is voor het landelijke leven en de daarbij behorende wegen, rijd ik nog steeds in mijn 11 jaar oude kanjer met inmiddels 218.000 km op de teller. En het is geen diesel. Dit jaar wil ik dus op zoek naar een vervangende auto, het liefste een busje waarin ik zelf grotere dingen kan vervoeren. Nadeel daarvan is dat bedrijfsauto’s twee keer per jaar naar de keuring moeten. Ik denk er nog maar even over na.